Посвящается ЕМУ.

Хоть ты не Туполев, не Сушка и не МиГ
Шасси коротки, а бока – покаты
Поверь, для нас ты вовсе не старик
Для нас ты – первый, Эл - двадцать девятый!
Там, на земле, седьмые видят сны
А мы круги мотаем спозаранку
Готовим кадры в ВВС страны
Мы - лётчики-инструкторы Калманки
Колёса на уборку, а потом
Закрылки, триммер и стабилизатор
Спасибо метео, ИАСу, ОБАТО,
Что я лечу на Эл - двадцать девятом!
Уйдёт под крылья южная река
В эфир ворвутся выстрелов раскаты
Всё будет впереди, ну а пока
Меня несёт по небу Эл - двадцать девятый!
Мы вместе с солнцем начинаем свой полёт
Встречаем в небе и рассветы и закаты
Нас бережно сквозь тернии несёт
На добрых крыльях Эл-двадцатьдевятый
По жизни бережно сквозь тернии несёт
На добрых крыльях Эл-двадцатьдевятый

15.11.10.
Триммер ставился на взлёте - на "двойку", а на посадке - на "восьмёрку", то есть, полностью вытягивался "на себя" Как-то раз полетел я на проверку инструкторских навыков из задней кабины. Проверяющий - штурман полка п\п-к Приходько Василий Яковлевич по прозвищу "Шкаф" В Элке сзади и так обзор не очень, а когда Шкаф садился в передний кабинет - просто НИКАКОЙ! Особенно зимой, когда его в кабину техники просто утрамбовывали, чтобы фонарь куртку при закрытии не прижал. И вот разбегаемся, скорость подъёма колеса, я ручку на сэбэ - ничего! Я опять на сэбэ - ничего! В голове мелькнула мысль - может, ручка ему в "инструкторский" живот упёрлась? И тут слышу из передней кабины богатырский хохот - Ха-ха-ха! Кто со мной летает, тот триммер на взлёте на "восьмёрку" ставит!

Добавлено (18.11.2010, 07:25)
---------------------------------------------
Подарок всем инструкторам, а также тем, кто летал на Л-39 от тамбовских инструктёров!
http://video.mail.ru/mail/mnk54/_myvideo/32.html

Добавлено (26.11.2010, 10:14)
---------------------------------------------
Мы уходим…

Мы уходим в небо, а за нами
Размывает ветер спутный след
Раньше были Родина и Знамя
И по курсу розовый рассвет……

А сегодня нет и эполет…….
И ушёл за «ленточку» рассвет

Горизонт на взлёте чист и светел,
Снежные сугробы облаков
Жизнь – глиссада от рожденья к смерти
Но в кабине нет «курсовиков»

А сегодня нет и эполет…….
И ушёл за «ленточку» рассвет

Спутный след растает понемногу
Не грусти – такой у нас удел!
Господи, спасибо за подмогу
И за то, что рядышком летел
И . за . то, что рядышком .. летел
И за то..., что рядышком … летел

26.11.2010. 13-50. Захаров И.М.

Предполагаемые мною названия (Игорь подправит и откомментирует)
"Воспоминания под дождем"

"Другу"

"Посвящается Ему"

Добавлено (10.12.2010, 19:53)
---------------------------------------------
Парни, заранее прошу прощения за нарушение "Руководства по эксплуатации сайтов"....
Решил зайти за ограничения...

Лишившись ног, стремишься снова встать,
Утратив крылья, вновь пытаешься взлететь ...
Как трудно нам привычкам изменять,
И даже, если очень сильно захотеть.
Уйдёт под крылья южная река
В эфир ворвутся выстрелов раскаты
Всё будет впереди, ну а пока
Верны Присяге русские солдаты
Мы не боимся ни клопов, ни вшей
И в грязных сапогах войдём в пенаты
Капиталистов выгоним взашей
Мы, Родину простившие когда-то
Ну а теперь она простила нас
И попросила не перетруждаться
Короче - нас отправили в запас
Получишь крылья - попытаешься подняться!
А там - орбиты заняты уже
Твой электрон не сможет там вращаться
И ты сорвешься на предельном вираже
Ты перетянешь ручку - в лом стараться !!!
Короче, ты был лётчиком, когда
Тебя любили девушки и дети
Ну а теперь тебе пришла ...да
И горизонт на взлёте чист и светел!!!
Давай, тяни на точку, старичок
И за ночь постарайся оклематься
И про гусарский "пилотаж" - молчок!
Ведь это ж надо было так набраться!
Лишившись ног, стремишься снова встать,
Утратив крылья, вновь пытаешься взлететь ...
Как трудно нам привычкам изменять,
И даже, если очень захотеть.

Добавлено (23.12.2010, 11:42)
---------------------------------------------
С уважением к "Дальникам"! У них сегодня праздник!

http://video.mail.ru/mail/zim13iskitim56/_myvideo/49.html

http://nnm.ru/blogs/ashkaa777/strategicheskaya_aviaciya/

Добавлено (29.12.2010, 17:58)
---------------------------------------------
http://win.mail.ru/cgi-bin....0000629
Это мои поздравления Вам с наступающим Новым годом!
Второй сверху ролик "Будь внимательным!" предназначен исключительно для любителей полётов на ПМВ.

Сорокаградусный мороз нехотя к обеду превращается в тридцатипятиградусный. А уже к семи часам вечера – опять за сорок. Подкармливаю синичек, вывешивая за окно на нитке куски сала. Но сегодня прилетела всего одна грязная, трясущаяся птичка, и долго, с трудом тюкала носиком застывшее «на кость» сало. Мои кошки распластываются по подоконнику, и скрадывают синиц из-за стекла. А те, чувствуя кошачью беспомощность, только изредка вспархивают.
Надобность поездки выгнала меня из дома в эти морозы. Машина полчаса шла нормально, а потом резко подпрыгнула температура двигателя. Хорошо, что благодаря летной привычке, приборы я осматриваю, как в полёте, и не проморгал этот момент. Открыл капот, поднял утеплитель. Внутри всё забрызгано антифризом из-под трубки расширительного бачка. Открутил пробку бачка – внутри каша замёрзшего антифриза, в самой трубке - тоже. Замёрз он, собака, несмотря на солидное утепление моторного отсека, несмотря на то, что машина стоит в тёплом гараже, несмотря на надпись на канистре – минус 45 градусов!
Возле меня остановилась «Тойота». Выскочили трое парней, подошли – мужик, чё случилось?
А сами с виду здорово смахивают на «нарков» - лихорадочный блеск глаз, возбуждённая речь, лица пожелтевшие. Ну – думаю – денег хотят сшибить. Но каким образом-то?
Оказалось просто решили помочь терпящему бедствие на дороге в такой мороз.
Постояли, поговорили минутку, обсудили возможные варианты, я проверил, на всякий случай, предохранитель вентилятора. Сели по машинам, поехали. Внимательно слежу за температурой – «норма» до самого дома.
Отдам завтра остатки антифриза в канистре назад в магазин – сами пусть на таком ездят.